Озеро | Дом в Италии
Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.
« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса — те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной — податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .
Стоит ли инвестировать в недвижимость за границей
Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:
« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .
КАК КУПИТЬ ДОМ В ИТАЛИИ ЕКОНОМНО?
По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.
« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .
ОЗЕРО КОМО. ЛУЧШЕЕ МЕСТО В ИТАЛИИ!
Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.
Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.
От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.
Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:
Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.
В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.
При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:
.
Пляж Терранера — terra nera, в переводе с итальянского языка означает «чёрная земля». Похоже, что название одного из запоминающихся пляжей на острове Эльба происходит от искрящегося на солнце чёрного крупного песка и камней чёрного цвета. Есть и разноцветные камешки на пляже, геологи могли бы поискать интересные породы. Пляж Терранера невозможно перепутать с другими местами на Эльбе потому, что здесь расположенно небольшое озеро. Говорят, что оно тоже называется Терранера. Озерцо родилось в результате горных разработок. Когда извлекли породы, сформировалось углубление, которое заполнилось водой с большим количеством серы.
Читать далее
Кастильоне дель Лаго расположен в регионе Умбрия, рядом с Тразимено, примостился на мысе в западной части озера. Когда-то мыс был одним из четырёх островов Тразимено. Однако после снижения уровня воды город перестал быть островным. Имя города связано с главной достопримечательностью — крепостью. Её название по латыни — Castellum Leonis, означает замок льва. Сравните с Castiglione на итальянском. Кастильоне дель Лаго стоит на перепутье дорог между Ареццо, Орвието, Кьюзи. С одной стороны отличная локация на карте Италии, с другой — споры вокруг города, попытки завладеть им во времена средневековья, даже ранее, когда жили исчезнувшие этруски, а римляне были озабочены расширением империи. Так что войны были знакомы горожанам не понаслышке. Только в период правления Фридриха II жители понимали, что такое стабильность.
Читать далее
Да, для меня воды озера Каведине/Cavedine останутся в памяти спокойными, напоминающими огромное зеркало, ширина которого 600 метров, а длина — 2500 метров, и в это зеркало можно смотреться, оно отражает очень точно. Озеро Каведине мы обнаружили случайно. Из Дро поехали другой дорогой… и вдруг ахнули от неожиданности открывшейся картиной от природы.
Озеро Каведине
Здесь интересная иллюзия получается: кажется, что длинный зелёный холм на противоположном берегу озера Каведине словно сливается с горой. На самой деле за холмом оживлённая дорога до Тренто, городок Пьетрамурата, возле которого расположен кемпинг , в котором мы неоднократно останавливались, городок Сарке с замечательным супермаркетом. Обратите внимание на спокойную воду озера, она практически неподвижна.
Читать далее