Рыбацкий каяк — купить в магазине производителя!

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса — те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной — податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .

Сборка надувной байдарки Red River 300 (видео обзор)

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .

Рыболовный захват (липгрип) PROX Fish Catcher Long. Fishing lip grip PROX Fish Catcher Long.

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Рыбацкий каяк «Атолл» — это устойчивый, универсальный каяк открытого типа (sit on top). Весьма быстроходный для своего класса и удобный в использовании, с множеством функций, которые делают его эксплуатацию приятной. Хотя каяк разрабатывался как рыбацкий, но это также хорошее судно для отдыха на воде, и прекрасно подходит для использования на реках, озерах, лиманах и морских пляжах.

Рыбацкий каяк «Атолл» оснащен системой самослива с 8 отверстиями закрытыми резиновыми пробками. В кормовой части расположен багажник с бандажными ремнями. По бокам лодки имеются бандажные держатели весла с клипсами. Двухслойный корпус делает этот каяк практически непотопляемым.

Каяк «Атолл» изготовлен методом ротационного формования из ударопрочного материала с ультрафиолетовой стабилизацией, что позволяет хранить его под лучами солнца без ухудшения качества материала на протяжении многих лет. Металлические детали и крепеж изготовлены из нержавеющей стали, стойкой к коррозии даже при использовании в морской воде.

В стандартную комплектацию каяка входят:

Сидение мягкое со спинкой 1 шт.

Бандажный шнур 1 шт.

Резиновая пробка 6 шт.

Сливная пробка 1 шт.

Ручка для переноски 4 шт.

Люк 2 шт.

Держатель удочек встроенный 4 шт.

Рыбацкий каяк купить — нет ничего проще, приезжайте к нам в фирменный магазин производителя! Модель «Атолл» имеется в наличии на нашем складе в Москве, в разных цветах. Не понравиться эта модель — в наличии есть ещё варианты каяков, разработанных для рыбалки.

Чтобы ознакомиться с данной моделью вживую — позвоните, для уточнения наличия нужного цвета на данный момент и приезжайте. Мы находимся в Москве, в пяти минутах пешком от метро «Октябрьское поле». При желании — можно сразу купить понравившуюся модель.

Нет возможности приехать — мы осуществляем доставку по Москве курьером, а по России и СНГ транспортными компаниями. В случае доставки по Москве оплата возможна наличными курьеру при получении. В случае отправки транспортными компаниями — вы сначала оплачиваете каяк любым удобным для вас способом, а затем мы отправляем его. Мы работаем с транспортными компаниями по договору и обязательно страхуем отправления. 

На все наши каяки распространяется годовая гарантия.

Если у вас остались вопросы — задавайте их прямо на этой странице или звоните нам. Мы работаем для вас по будням дням с 9 до 18 часов по Московскому времени.

Обзор каяка «Атолл»