ru   en   Сравниваемые отели:  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
 

Кабины поездов

Опубликовано: 17.06.2017

видео кабины поездов

Рязaнь - Мoсквa из кaбины мaшинистa пoездa

Из-за формы кабины, лобового стекла, пульта и т.п. кажется, что находишься в космосе. Такую картину мог бы узреть экипаж «Энтерпрайза», когда капитан Кирк запускал варп-двигатель. Такая вот ассоциация. . .

Пишет Александр Попов из Москвы: В северную столицу предпочитаю добираться по «железяке», смотрите http://isp.dn.ua/video/3275019-ustanovka-rozetki-s-zazemleniem-video/. На самолёте туда летал всего несколько раз — для такового расстояния этот вариант не очень комфортен. Естественно, перелёт занимает намного меньше времени — всего час с копейками, но пока приедешь в аэропорт, пока пройдёшь досмотр, то-се. . . Словом, на любителя. Если расстояние в границах 1000 км, то лучше, как я считаю, взять билет на ночной поезд. Хотя бывают различные ситуации.

Однажды добирался из Питера на дневной «сидячке». Проклял всё и больше так не экспериментировал. В один прекрасный момент, правда, пришлось проехаться на ночной (! ) — «приятных» воспоминаний осталось ещё больше.

Потому для меня «Сапсан», который доезжает до «Северной Венеции» за три часа 40 минут — наилучшее средство передвижения. Но. . . Для высокоскоростного поезда необходимы отдельные пути. То, что есть на данный момент — это компромисс. Но, на мой взор, на него было надо пойти, потому что по другому постоянного и высокоскоростного движения мы бы не узрели ещё длительно: ЭР200 хоть и ездил, но именовать его рейсы постоянными тяжело. Вики утверждает, что в 2006 году он совершал только два рейса, по пятницам.


В кaбине электрoвoзa ЭП10-010 с пoездoм №45 Вoрoнеж - Мoсквa

Rambler's Top100
Карта