ru   en   Туристический блог  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
   

Где недорого провести уикенд в Европе?

Опубликовано: 26.10.2017

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса - те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной - податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

С нынешним курсом евро и доллара недорого отдохнуть вряд ли получиться, но попробовать можно (все зависит от того, что вы считаете недорогим отдыхом и какую сумму при этом подразумеваете). Самым дешевым местом проведения уикенда будут города юго-восточной Европы. Также вы должны понимать, что львиную долю затрат придется потратить на авиаперелет. Другие виды транспорта в этом вопросе даже рассматривать неуместно.

В качестве такого времяпровождения лучше всего подойдет чешская столица – город Прага, которая входит в число самых старых и красивых европейских столиц. В городе огромное количество разных достопримечательностей, которые относятся к разным эпохам, а 5 центральных районов города вообще является всемирным наследием Юнеско. Среди них стоит такие популярные и известные достопримечательности как Вацлавская площадь, Карлов мост, Собор святого Вита, Пражский замок. За уикенд вам сложно будет все посмотреть, но понять, что представляет из себя чешская столица вы сможете.

Далее есть такой вариант как столица Сербии – город Белград. Сербия имеет тесные культурные связи с Россией, но поток туристов между странами пока не столь велик. Но в стоимость поездке Белград не очень велика, а в самом городе есть, что посмотреть. Одной из самых привлекательных достопримечательностей можно назвать православный храм Святого Савы, который был построен еще в конце 16 столетия. Но большая часть достопримечательностей относится к 19 столетия, так как именно в этом веке сербы развернули масштабную войну по избавлению от османской оккупации.

Нельзя обойти стороной и венгерскую столицу Будапешт. Этот город значительно отличается от Праги и Белграда, здесь совсем другие строения и абсолютно другая культура, но это и не удивительно, так как венгры не относятся к числу славянских народов, но тем не менее вам должно быть интересно в этом европейском городе. По количеству населения Будапешт занимает восьмое место среди всех столиц, входящих в состав ЕС. Кроме того, что город очень большой, он еще и разделен на несколько туристических зон, каждая из которых привлекательна по-своему. Не буду акцентировать свое внимание на каждом из этих районов, так как это может занять слишком много времени. Самым красивым и в тоже время величественным зданием в Будапеште является здание парламента, рядом с которым течет Дунай.

Rambler's Top100
Карта