Автобусные туры по городам Европы Туроператор Соцздрав

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса — те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной — податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Автобусные туры по городам Европы  имеют неоспоримые преимущества перед другими видами путешествий.

Наличие собственного экономичного средства передвижения — автобуса — дает возможность за одну непродолжительную поездку посетить несколько стран. Причем сроки пребывания в этих странах и сам набор городов складываются по большей части исходя из предпочтений туристов, а не привязываются к графику движения самолетов или поездов.

В автобусных турах Вы постепенно вживаетесь в быт и культуру других стран, видите множество мелочей (от инфраструктуры пригородов и качества автострад до степени дисциплинированности пешеходов), что недоступно тем, у кого знакомство со страной начинается с аэропорта.

Предлагаем вашему вниманию  коллекцию путешествий  по самым интересным уголкам Европы: помимо традиционных туров в Париж и Париж + Бенилюкс  предлагаем интересные разнообразные маршруты по Провинциям Франции, туры в Австрию, Германию, Швейцарию и другие страны Европы.

Ознакомившись с программами автобусных туров по Европе на нашем сайте, Вы убедитесь, что цены вполне доступны.  Если Вы не сможете самостоятельно подобрать тур среди предложенных на сайте, то отправьте  заявку на подбор тура .  Наши опытные менеджеры подберут  лучшие варианты под ваш запрос и свяжутся с Вами.

Хотите отдохнуть с пользой, пополнить за невероятно короткое время свой багаж знаний, поближе познакомиться со страной, с жизнью, традициями и бытом её обитателей?

Тогда выбирайте автобусный тур!