ru   en   Туристический блог  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
   

Как добывают алмазы: история и современность

Опубликовано: 31.10.2017

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса - те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной - податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .


ОАО НПП Алмаз. История и современность

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .


Якутия - алмазы и слёзы...

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Якутские алмазы – всемирно известный бренд. Но республика Саха прославилась ими относительно недавно. Добыча алмазов в России началась в 50-х годах прошлого века, в то время как мировая летопись алмазодобычи насчитывает более тысячи лет.

Что такое алмаз или адамант, как называли камень в старину, и на какие трудовые и научные подвиги способны « лучшие друзья девушек », мы рассказали в предыдущей статье. А теперь давайте поговорим о том, как добывают алмазы, какими путями они попадают к нам, чтобы стать бриллиантами и скальпелями, основой лазеров и микрочипов. Об этом речь ниже.

Родоначальницей алмазного промысла стала, конечно же, Индия. В X веке в суровый быт средневековой Европы иногда попадали пряности и драгоценности, которые неспешные караваны доставляли из некоей загадочной южной страны. Среди индийских диковин порой попадался и камень алмаз. В то время он еще не был бриллиантом, мастерство огранки возникло гораздо позже, в XV веке.

В XVIII веке выдали на-гора сверкающую продукцию копи Бразилии. Алмазов было так много, и такого высокого качества, что это вызвало обвал мировых цен на 70%. А в 1867 году, на реке Оранжевой, случайная находка способствовала вспышке южно-африканской алмазной лихорадки, и изменила ход истории целого континента.

Алмазодобытчики прошлого были вооружены примерно как золотоискатели – киркой и лотком для промывания породы. Зачастую это и были они – старатели. Отмывая в речных песках золото, периодически находили и адаманты. Никто не знал, по каким приметам следует искать эти кристаллы, поэтому находки были редкими, в основном случайными.

Rambler's Top100
Карта