ru   en   Туристический блог  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
   

CMS Joomla: обзор возможностей

Опубликовано: 01.11.2017

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса - те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной - податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .


Подбор тура на сайте туроператора Библио Глобус. Часть 2

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .


Joomla! 3.0 Видео Обзор

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Базовой единицей контента в Joomla является материал, т.е. текст с элементами гипертекстовой разметки. Материалы редактируются в простом графическом редакторе, поэтому не нужно быть знатоком сайтов, чтобы обновлять содержимое собственного интернет-ресурса самостоятельно.

Все материалы, размещенные на сайте, группируются в категории. На сегодняшний день категории в Joomla поддерживают многоуровневость, что достаточно удобно при планировании структуры сайта. Кроме того, на любой материал можно поставить ссылку из меню или с отдельной страницы.

Joomla достаточно удобна и для SEO. Каждый материал можно сделать уникальным, поскольку основные теги прописываются отдельно для каждого текста. Кроме того, в автоматическом режиме формируется alias, что также важно для поискового продвижения.

Технически joomla состоит из плагинов, модулей и компонентов. Это расширения, благодаря которым на сайте появляется новый функционал: счетчики, спецэффекты, календари и т.д. Кроме того, существует и стандартный набор предустановленных расширений, управляющих блоком новостей, меню, авторизацией.

Дизайн сайта управляется шаблоном. И в этом одно из преимуществ использования CMS . Если вы хотите внести изменения в дизайн или вообще поменять его, то вам не придется менять дизайн каждой страницы. Достаточно внести изменения в шаблон. 

Разработка сайтов на CMS Joomla включает в себя следующие шаги:

установка Joomla выбор и установка необходимых компонентов выбор, установка и доработка шаблона выбор и установка модулей наполнение сайта контентом

В завершении скажем пару слов о достоинствах и недостатках этой CMS .

Главным достоинством joomla является ее простота: простота разработки, доработки и поддержки сайта. Кроме того, в свободном доступе можно найти тысячи расширения для joomla. CMS joomla часто обновляется и на ее базе можно создать сайт практически любого типа. И самое главное - CMS Joomla бесплатна.

Недостатки joomla касаются по большей части технической стороны. Это большой общий объем файлов, местами избыточность кода и множество предустановленных расширений, которые вам никогда не понадобятся.

В целом же CMS Joomla идеально подходит для людей, не занимающихся профессионально разработкой сайта. Заказав сайт на Joomla вы всегда можете быть уверены, что ваш сотрудник, ответственный за работу с сайтом, легко сможет редактировать ваш интернет-ресурс.

Rambler's Top100
Карта