ru   en   Туристический блог  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
   

Огромный штраф от Библио Глобуса, помогите советом

Опубликовано: 12.12.2017

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса - те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной - податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .


Кевин Смит - Толстоват для Сороковника (полная версия, русская озвучка)

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .


Calling All Cars: The Corpse Without a Face / Bull in the China Shop / Young Dillinger

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Вт окт 29, 2013 19:44  

Ну помочь в Вашей ситуации почти невозможно, т.к. у агента прав нет, есть обязанности определенные Законом, но нет прав никаких.

По поводу подтверждения в момент ануляции, наверное многим понятно, что Вас цинично развели. Вы отправили аннуляцию, Вам тут же отправили подтверждение. отель я думаю даже не запрашивался, зачем, ведь никто никогда это не проверит, агент никогда не докажет это мошенничество туроператора, невозможно.

Просто мы с Вами понимаем, что когда на часах в Москве 21 час, в Таиланде глубокая ночь, в офисе БГ нет ни одного бронировщика, роботы тоже уже спят. Соответственно заявка тупо не обрабатывалась, а соответственно она не была направлена в Тай на запрос наличия мест в отеле. Утром идет обработка по очередности, то что Ваша заявка вообще обрабатывалась вероятность мизерна, но даже если и обработали, это всего лишь поставлена в лист бронирования для ожидания ответа от принимающей. И тут с Вашей стороны вопиющий поступок - аннуляция и получите все разом и подтверждение, которого не было и штраф.... ура, без лоха и жизнь плоха.

Что нужно было сделать в Вашем случае, это Вы и сами знаете, оставть на утро, утро вечера всегда мудренее. Но умные мы все задним умом и в сослагательном наклонении. Что сделано, то сделано. Ну допусим продажу в одну сторону билетов доказать сможете, но Вас штрафовали не по фактически понесенным расходам, а от балды, оставалось меньше недели до заезда - а вот так мы решили, получите. Поэтому продали билеты, не продали какая уж тут разница.

Казалось бы, ну в суде можно было бы защитить свои кровные.... а вот проблема.... на что Вы подадите иск.... на начисленный штраф, вам его на инкасо не выставляют требованием, работу с ТО не блокируют.... какие пугалки по другим турам устроят, ну так попугают-попугают и все одно ничего сделать не смогут, потому как если документы там не откроют или снимут с одной заявки оплату в счет штрафа, у вас появляется офигенный аргумент в суде отыграть и сумму незаконно присвоенных денег и нарушений обязательств по другому туру и отсудить Вы сможете 2 таких штрафа и стоимость тура, с которым они вздумали поиграть. Не пойдут они на это, пугать будут, но реальных действий не сделают, иначе навредят сами себе.

Так что совет один - а не платите им ничего, не платите и продолжайте работать по другим заявкам, которые уже есть... Хотите БГ в будущем? так в чем проблема, откройте еще одно юрлицо, ну сколько оно обойдется тысяч 7 - 10 рублей, ну всяко не 75 тысяч и заключите с ними новый договор.... что Вы теряете? комиссия у всех одинаковая, не растет не снижается..... Они никогда вас не идентифицируют.... и пусть они любуются на этот штраф до маковкиных загодей.... Что вы их торопите с этой минимизацией? Они зашухарились и вы живите, как будто нет этого эпизода.... напомнят.... я уже сказала, новое ТА для работы с БГ.....

На Вас они с этм штрафом никуда обращаться не будут, ни в суд ни прокуратуру, потому что знают, что Вам только этого и нужно. у Вас повода обращаться в суд нет, а вот у них как бы задолженность непогашенная.... Обратятся - нужно доказывать, что фактически понесенные расходы им пришлось уплатить именно по Вашей заявке, а Вы аргумент - билеты проданы были, вот доказательства имеются..... никогда они доказательств не предъявят на эту сумму как фактически понесенные убытки в связи с аннуляцией. А вот Вы все в соответствии с Законом, турист воспользовался правом аннуляции, вы аннулировали в момент, когда тур был не подтвержден, турист лично даст свидетельские показания, что видел онлайн, там был статус бронирование, он и распорядился аннулировать неподтвержденный тур по Закону и подтвержденный имеет право в любой момент. Короче, суд они проиграют, потому что с Вашей стороны интересытуриста, а с их...... Короче, Вы хоть раз видели судебное решение, когда ТО подал иск на ТА по поводу неуплаты штрафа? И не ищите, тысячи долларов висят штрафов неоплаченных у ТО и никто на них в суд не подает..... не знаете почему? Знают, а нифига не выйграют.... потому что в ГК штрафы пени неустойки могут быть начислены только за ненадлежащее исполнение Договора, а если исполнения не было, то и штрафов пени неустоек быть увы не может.... убытки? Так их нужно фактически понести и доказать причинно-следственную связь, что именно эти убытки именно за эти действия.... 1 ночь висящая бронировка не могла физически нависеть на 75 тысяч убытков.

Это как совет, хотите воспользуйтесь.... ни разу не истина в последней инстанции....

Rambler's Top100
Карта