ru   en   Туристический блог  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
   

Бетта: отдых на море, описание и особенности

Опубликовано: 28.10.2017

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса - те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной - податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .


Отдых на черноморском побережье Турции

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .


Джанхот 5 утра. Отель "Сосновый рай" 5 июля 2016. Тишина, все спят.

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Бетта – это курортный посёлок на территории Большого Геленджика, находящийся между Криницей и Архипо-Осиповкой. Это уёдинённое место с ухоженными пляжами и чистой водой привлекает в Бетту на отдых у самого моря множество туристов, которые хотят провести время подальше от городского шума и суеты. Это место идеально для любого туриста, будь то семья с маленькими детьми, молодёжь или люди в возрасте. Курортный посёлок удалён на значительное расстояние от крупных курортов, но взамен предлагает очень умеренные цены на питание и проживание в Бетте на отдыхе на Чёрном море. Помимо этого, в Бетте очень благоустроенная набережная и хорошая инфраструктура, делающая курортный поселок ещё более привлекательным.

Как добраться в Бетту на отдых на берегу моря

На самолёте

Те, кто поедет в Бетту на отдых на море, наверняка не будут добираться сюда посредством авиатранспорта. Только за редким исключением, если нужно сэкономить время в дороге и побыть дополнительные несколько дней на море, причём экономия денежных средств за счёт низких цен на курорте наверняка позволит прилететь сюда на самолёте. Самым близким аэропортом является Геленджик , находящийся всего в 55 км от посёлка. От Геленджика до Бетты можно доехать на такси за сумму около 1500 руб., или на пригородном автобусе № 109. Важно помнить, что в день ходит только пять рейсов, три рано утром, примерно в период с 5-9 часов утра и два днём, в период с 11 до 13 часов дня.

Можно прилететь в Краснодар и, добравшись до автовокзала в центре города, уехать на прямом автобусе до Бетты (ходит примерно два рейса в день). Или на автобусе до Геленджика и попросить водителя остановиться после Пшады в районе фермерского хозяйства «Дольмен». Перед отворотом на Бетту, в этом районе есть остановка автобуса № 109. Альтернативно, от населённого пункта можно добраться на такси или попутках. Местные жители также с радостью подбросят вас на курорт. Расстояние от Пшады до Бетты около 15 км. Стоимость машины от 500 руб.

Rambler's Top100
Карта