ru   en   Туристический блог  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
   

Города россии на черном море список

Опубликовано: 06.05.2017

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса - те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной - податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .


Джанхот 5 утра. Отель "Сосновый рай" 5 июля 2016. Тишина, все спят.

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .


"Город у теплого моря - Геленджик" курорт на Черном море, город Краснодарского края, фильм, 1984 г.

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.


Тайны Черного моря, скрытые под водой, секретные территории, документальный фильм

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

06 - Июн - 2013 2 комментария

Рейтинг курортов Черного моря одна из самых актуальных тем в преддверие летних отпусков. Если вы мечтаете этим летом полюбоваться прекрасным ландшафтом Крымских и Кавказских гор, погреется под лучами южного солнца и отдохнуть от работы на чистом пляже, тогда эта статья именно для вас.

Самым популярным местом отдыха в 2012 году на Южном Берегу Крыма была Ялта. За весь курортный сезон здесь побывало 2,165 миллиона приезжих. Город Ялта расположен между мысами Ай-Тодор и Монтедор. Благодаря морю и горам здесь очень мягкий климат и практически никогда не бывает холодного воздуха. Чтобы лучше ориентироваться в Ялте нужно запомнить, что город условно разделен на две части. Большая Ялта тянется 70 км, от Гурзуфа до Фороса, и включает в себя многочисленные поселки, дома отдыха пансионаты и санатории, расположенные на склонах крымских гор. Населения Большой Ялты составляет 125,5 тысяч жителей, а населения города Ялты 90 тысяч.

Город Ялта был основан в первом веке греческими торговцами. Но официальный статус города ей присвоили в 1938 году. Ялта имеет хорошо налаженную сеть автобусных маршрутов с многими городами Крыма. Из Симферополя в Ялту ведет самая протяженная троллейбусная линии в СНГ. В Ялте имеется огромное количество пляжей, кафе, пансионатов, ночных клубов, аттракционов, санаториев, которые сделали ее столицей пляжного отдыха на Юном Берегу Черного моря. Главная достопримечательность города это Ялтинская набережная, облицована красным гранитом и вечно зелеными пальмами. Кроме того к услугам туристов дом-музей Чехова, Леси Украинки, храм Ионна Златоустого и знаменитый дворец Эмира Бухарского.  

Rambler's Top100
Карта