ru   en   Туристический блог  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
   

Вип круиз интернешнл

Опубликовано: 24.12.2017

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса - те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной - податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .


Вебинар "Круизы сезона осень-зима 2013-2014"

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .


Вебинар "Речной круиз Романтика Дуная и Будапешт"

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Негативные моменты

Была на собеседовании. Заинтересовала сфера, но уже на подходе в офис энтузиазм убавился (какие-то задворки...), сам офис - обшарпанное помещение с огромными окнами, полностью заклеенными выцветшей рекламой, убогой мебелью и замученными сотрудниками (последнее, возможно, субъективно)... В общем, кому это важно, внешне какого бы то ни было отношения к понятию "вип" компания не имеет. Была бы клиентом - наверное, развернулась и ушла.... как можно покупать дорогой тур в фирме, которая не может позволить нормальную переговорку или рабочее место персонала...

Собеседование проводила дама, не посчитавшая нужным представиться - просто "лицо принимающее решение" :) чувствуется, очень жесткий чел.

предварительно заполнила анкету, после этого , неожиданно потребовалось еще пройти небольшой тест на знание географии, правописания, и английского... Вспомнила студенчество))) Английский честно завалила, в связи с чем получила оценку "фе" и комментарий типа "не понимаю, зачем соискатели врут о своих знаниях и тратят чужое время, вводя работодателя в заблуждение....". На что я пояснила, что часто сталкивалась с тем, что вторые часто заявляют требования, которые по факту не очень то нужны и важны, а так, для "придания солидности"... (кстати, перепроверила - в резюме было написано, что англ.средний). После этого уже была готова к тому, что наш диалог на этом закончен (ну нужен людям принципиально тру интермедиэйт, что поделать), однако собеседование продолжилось... :)) Очевидно, не так уж был нужен... Беседа длилась еще мин.40, все стандартно, но основной мотив с той стороны - и это у вас не так, и то, и тут опыта не хватает и вообще, у нас тут конкурс... т.к. уже на входе появились колебания в желании здесь работать, а на 5-й минуте в нежелании была почти уверена - дальше просто расслабилась и с удовольствием "наблюдала процесс" :) Стало просто интересно, чем все это закончится. В конце, мне заявили, что в анкете я указала слишком высокие пожелания по зп (кстати, весьма средние по рынку), которые соответствуют мега-топ-специалисту (а я еще не он:)) и попросили указать другую сумму. указала. но т.к. после 8 лет работы по этому профилю я была не готово работать за 15-20 тыс., а сложилось впечатление, что именно эти суммы ждали, этот факт оскорбил моего потенциального работодателя. С возмущенным видом она просто встала и вышла, почти не попрощавшись.

По итогу. Не скажу, что как-то обижена или разочарована... При условии, что самой почти сразу не понравилось - это был странный (даже не скажу. что негативный), но полезный и интересный опыт. Улыбнул. даже времени почти не было жалко. Но есть люди, у которых его может не быть особо. В связи с этим, не понимаю, зачем работодатели врут и тратят свое и чужое время на долгие тесты, беседы... если вопрос может быть решен за 5 мин. - напишите честно в вакансии свой уровень притязаний и возможностей, а не оттачивайте распальцовку. Чтобы "кидать понты" нужно хоть как-то им соответствовать, а то смешно и неловко как-то получается. Надеюсь, они нашли достойного сотрудника и он проник в тайну крутости этой компании :) Если еще нет - кандидаты, будьте готовы, что несмотря на ваши заслуги и достижения с вами с вас же попытаются как на рынке сбить цену. Сложилось такое впечатление. Всем удачи!

Rambler's Top100
Карта