Написать Главе Республики Крым Аксёнову С.В.

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса — те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной — податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .


В преддверии Дня народного единства Глава Республики Крым Сергей Аксёнов запустил в соцсетях флешмоб

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Аксёнов Сергей Валерьевич 26.11.1972г.р., уроженец г. Бельцы Молдавской ССР.

В 1993 году закончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище. Позднее окончил Университет экономики и управления (получил степень магистра по специальности «Финансы и кредит»).

В начале 2009 года был избран сопредседателем Координационного совета «За русское единство в Крыму», а в конце этого же года стал основателем и лидером Всекрымского общественно-политического движения «Русское Единство».

27 февраля 2014 года решением Верховного Совета АРК назначен на должность Председателя Совета министров Автономной Республики Крым.

14 апреля 2014 года Указом Президента РФ Владимира Путина назначен ВРИО Главы РК.

9 октября 2014 года — избран Главой Республики Крым.

Награжден орденом «За заслуги перед Отечеством» I степени; медаль «За возвращение Крыма», почётным знаком «Трудовая доблесть России».

Женат, двое детей.

Как написать письмо Главе Республики Крым

Письмо в адрес главы Республики Крым может быть составлено в произвольной форме рукописным или машинным способом с учетом общих рекомендаций, применимых к деловой корреспонденции.

Юридическая консультация по номеру 8800

Не подлежат рассмотрению (не дается ответ по существу поставленных вопросов):

Обращения, на которые не может быть дан ответ без разглашения сведений, составляющих государственную или иную охраняемую федеральным законом тайну.
Обращения, содержащие любую рекламу.
Обращения, в которых содержатся нецензурные либо оскорбительные выражения, угрозы жизни, здоровью и имуществу должностного лица, а также членов его семьи.
Обращения, при рассмотрении которых требуется наличие заверенных копий документов и (или) личной подписи заявителя.
Отправленные с анонимных, недостоверных, неполных адресов.
Написанные латиницей или текст которых невозможно прочесть.
Не являющиеся по своей сути ни просьбой, ни жалобой, ни ходатайством.
Ответ на которые был дан ранее и новых фактов по делу не было обнаружено.
В тексте которых содержится ссылка на сторонний интернет-ресурс.

Порядок рассмотрения обращений заявителей:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *