ru   en   Туристический блог  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
   

Бизнес идеи крым

Опубликовано: 08.06.2017

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса - те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной - податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .


КРЫМ ОБЗОРОЧКА АКВАПАРК БАНАНОВАЯ РЕСПУБЛИКА / аквапарк в Крыму

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .


ТОП10 БИЗНЕС ИДЕЙ 2017 С НУЛЯ - успешные с минимальными вложениями

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Радостные крики «Крым наш» это, конечно, хорошо. Но от властей нашего государства сегодня требуется решить целый ряд проблем полуострова, связанных с инфраструктурой, социальной поддержкой, экономикой. В то же время, для бизнесменов, обративших свой взгляд на вернувшийся на территорию России Крым, а, главное, для самих предприимчивых крымчан, открывается масса новых возможностей. Рассмотрим ТОП-9 бизнес-идей, которые точно будут востребованы на полуострове.

Альтернативная энергия - монтаж ветряных электростанций.

Одна из проблем Крыма – дефицит электроэнергии, поэтому здесь можно реализовать то, что на остальной территории России идет со скрипом ввиду монополизации рынка энергетиками. Исходя из тех сведений, которые предоставляют по территории Крыма синоптики, среднегодовые скорости ветра составляют около 3-7 метров в секунду, что, конечно, стоит использовать в качестве получения альтернативной электроэнергии. Правда, в летние периоды равнинная часть полуострова более спокойна, случаются и штили, но в высокогорье и в степи сила ветра более регулярна. Так что такой вид бизнеса, как монтаж ветряных электростанций будет очень востребован.

Добыча воды и бурение скважин.

Водоснабжение в Крыму, пожалуй, одна из самых острых и насущных проблем. О важности обеспечения населения питьевой водой, думается, детально объяснять не нужно – это первостепенная необходимость. Поэтому на территории полуострова будет крайне востребован бизнес, связанный с бурением скважин и добычей питьевой воды. Нужно для этого не так уж и много – мобильная буровая установка с электроприводом и наличие карты с данными геологоразведки. Кстати, вполне можно использовать и старые военные карты, если, конечно, получится их достать. Что касается буровой установки, то достоинством этого устройства является его относительная легкость (самая весомая в полном смысле этого слова часть установки – каретка с мотором-редуктором, а именно 70 килограмм). Установки легко демонтируются и собираются. Лучше всего для бурения скважин подойдет, как говорят специалисты, трехлопастный бур с твердосплавным наконечником.

Rambler's Top100
Карта