ru   en   Туристический блог  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
   

Гавайские аэропорты. Гавайи, их аэровокзалы международного и местного значения

Опубликовано: 11.04.2018

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса - те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной - податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .


История Укулеле, виды укулеле, как выбрать укулеле и зачем играть на укулеле

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .


Каилуа Кона, Гавайи. Старый аэропорт. Hawaii Kailua Kona, Old Airport area.

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .


#216 США Гавайи Гонолулу Аэропорт Первый класс Alaska Airlines

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Единственным вариантом, который позволяет добраться на райские острова в Тихом океане, является использование авиационного транспорта, который следует в местные аэропорты. Гавайи ежегодно принимают миллионы путешественников со всего мира. Прямых рейсов из России в популярный туристический регион не предусмотрено. Поэтому отечественным путешественникам следует предварительно разобраться, какие здесь имеются аэропорты. Гавайи располагают несколькими пунктами для приема воздушных судов, которые подходят для совершения международных трансферов и перелетов в средине региона.

«Гонолулу»

«Гонолулу» – это крупнейший в регионе аэропорт. Гавайи (название аэрпоорта соответствует наименованию острова) принимают здесь в основном самолеты компании Hawaiian Airlines, а также лайнеры фирм Air Canada, United Airlines, Jetstar, China Airlines и Japan Airlines.

Располагается аэропорт на острове Оаху, который является самой крупной частью Гонолулу. Через указанный пункт проходят практически все путешественники, что прибывают на Гавайские острова. Добраться в другие регионы штата отсюда можно на самолетах внутренних авиалиний, а также на водном транспорте.

«Гонолулу» располагает тремя терминалами, каждый из которых выполняет отдельные задачи. Международный терминал №1 обслуживает зарубежные рейсы, а также принимает крупнейшие лайнеры, которые следуют сюда с материка. Терминал №2 предназначен для посадки самолетов местных авиакомпаний, что перемещаются между островами архипелага. Третий терминал используется для организации частных, внутренних перелетов в границах штата.

В 16 км от аэропорта находится популярный пляж Вайкики, где сосредоточена целая масса комфортабельных отелей, современных развлекательных комплексов, кафе и ресторанов. На западе от аэропорта располагается известная военно-морская база Перл-Харбор.

Rambler's Top100
Карта