Карнавальный экспресс — лучшие карнавалы Италии

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса — те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной — податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .

Рио де жанейро 2017

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .

РОССИЯ — БРАЗИЛИЯ. ИСТОРИЯ ПРОТИВОСТОЯНИЯ

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

1 день 28.02 чт. Москва – Брест

Отправление с Белорусского вокзала  ( номер поезда и время см. здесь )  или другим поездом, встреча для получения документов за 40 минут до отправления (гида, № поезда и вагона смотрите в разделе  «Отправление»  за неделю до выезда).

2 день 01.03 пт Польша

Рано утром прибытие в Брест ( номер поезда и время см. здесь ). 

Встреча с туристами, прибывающими в Брест самостоятельно. Туристам необходимо быть на месте встречи не позднее прибытия основной группы. Размещение в автобусе согласно забронированным местам.

Переезд по Польше (~370 км), остановка на обед*.

Во второй половине дня продолжение переезда в Чехию (~290 км).

Размещение и ночь в отеле.

3 день 02.03 сб Грац

Завтрак в отеле.

Рано утром переезд (~120 км) в Вену.

Встреча с авиагруппой и туристами, прилетевшими в Вену самостоятельно из своего города. Далее программа проходит совместно.

Переезд (~190 км) по Австрии в город Грац .

Краткий самостоятельный осмотр города (возможна экскурсия с местным гидом €8).

Во второй половине дня переезд в Италию (~490 км).

Поздно вечером размещение и ночь в отеле.

4 день 03.03 вс Виареджио карнавал

Завтрак в отеле.

Утром выезд из отеля переезд в (~ 290 км) Виареджио .

В период карнавала город превращается в фабрику забав, повсюду театральные постановки, выступления. Это самый красочный и смешной итальянский карнавал Главное событие (15:00)  «Костюмированный парад»* — по городу движутся платформы с аллегорическими  куклами-героями из папье-маше, каждая из которых является произведением искусства и создается в течение  года одним из лучших художников. Для производства повозки требуется около тонны папье-маше, 400 кг краски и минимум 7 месяцев работы. Высота платформы достигает 25 метров, что примерно соответствует высоте восьмиэтажного дома. А для того, чтобы заставить её двигаться, необходимо не менее 30 человек.

Вечером переезд (~ 290 км) и размещение в отеле.

Выезды 28 февраля. Один из самых дерзких карнавалов в Италии в буквальном смысле этого слова: праздник отличается острой сатирической и политической направленностью. Подробнее

5 день 04.03 пн Турин — Ивреа -«Апельсиноваый карнавал»*

Завтрак в отеле.

Утром переезд в Турин . Обзорная экскурсия .

Днем переезд (~ 60 км) в старинный город Иврея , где проходит знаменитый «Апельсиновый карнавал»* , символизирующий приход весны: команды местных жителей в карнавальных костюмах кидаются апельсинами, а с балконов на них летит конфетти. Метание апельсинов – это древняя традиция, имеющая свои корни еще в средневековье. Ежегодно используется более 360 тонн апельсинов! Начало апельсиновой битвы в 14:30. Специальная комиссия оценивает ход битвы и вручает премию тем, кто с большим рвением метали сладкие снаряды.

Вечером переезд (~ 270 км) и размещение в отеле. 

 

Выезды 28 февраля. Жители старинного города северной Италии каждый год выходят на улицу, чтобы забросать друг друга апельсинами. В течение трех дней в середине февраля эта «война» в Иврее уничтожает чуть ли не годовой запас этих фруктов, — боями заполняется весь город. Подробнее

6 день 05.03.19 вт. Венеция: Венецианский карнавал — заключительный день – «Полет льва»

Завтрак в отеле.

Утром выезд из отеля.

Переезд в Венецию (~120 км), прибытие в город (€18 – обязательный туристический сбор и проезд на катере туда-обратно ).  Обзорная пешеходная экскурсия по Венеции. Свободное время.  Катание* на гондолах  (от €20).

Посещение карнавала – самого знаменитого костюмированного карнавала в мире. Каждый год около нескольких сотен тысяч поклонников карнавала приезжают сюда с разных концов мира для того, чтобы насладиться феерической обстановкой карнавалов прошлых веков, присоединиться к веселым уличным шествиям! Карнавал охватывает весь город: разноцветная праздничная толпа заполняет узкие улицы и просторные городские площади, где разворачиваются театрализованные действа и спектакли на тему карнавала, устраиваются колоритные фейерверки и шумные гуляния. На улицы Венеции выходят горожане в костюмах всемирно известных итальянских персонажей: Арлекино, Пьеро, Панталоне и многих других. Сердце карнавала – площадь Сан Марко, где проходят разные костюмированные действа. В 17-00 на площади состоится «Полет Льва Св.Марка» — гигантское знамя с изображенным на нем львом – символом Венеции – совершит полет над площадью.

Вечером выезд из Венеции, переезд в отель (~220 км).

Выезды 28 февраля. Грандиозное событие в Италии и один из самых знаменитых карнавалов в мире. Безудержная фантазия, парад разукрашенных лодок и гондол на Большом канале, а еще маски, маски, маски… – все это магический средневековый праздник, и принять в нем участие может каждый абсолютно бесплатно. Подробнее

7 день 06.03 ср Вена

Завтрак в отеле.

Утром выезд из отеля, переезд (~390 км) в Австрию, в Вену , обзорная автобусно-пешеходная экскурсия по историческому центру: Рингштрассе, Опера, Ратуша, Парламент, Кернтнерштрассе, собор Св. Стефана, площадь Грабен и другое.

Отсоединение авиа-группы и туристов, вылетающих самостоятельно из Вены в свой город.

Переезд в Польшу  (~220 км), ночь в отеле.

8 день 07.03 чт. Польша

Ранний выезд из отеля — завтрак в дорогу.

Переезд по Польше (~370 км) с остановкой на обед*.

Во второй половине дня переезд (~290 км). Прибытие в Брест

Завершение тура для туристов, самостоятельно отправляющихся из Бреста.

Посадка на вечерний  поезд № 96 в указанные периоды , ночь в поезде. 

Если вы приобретаете билеты самостоятельно, важно  отправляться из Бреста в Ваш город  не раньше основной группы . Наличие билета у туриста на более ранний поезд, чем у основной группы, не является основанием для изменения графика движения группы.  Актуальная информация компании по расписанию  здесь .

9 день 08.03.19 Москва

Прибытие в Москву. Информацию по прибытию смотрите в разделе  «Прибытие» .