Марина об отдыхе в Греции

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса — те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной — податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Прилетели из солнечной Греции и просто офигеваем от холода. Но оду за отличный отдых готова писать.

За подбором тура обратилась в  MAYEL Travel . Сервис на высшем уровне 6*). Тур подобрали быстро, учтены были все наши пожелания, вариантов было очень много, выбирать устала. Отдельно по номеру были предпочтнения, все случилось (ниже написала).  Майя Котляр  Майя, спасибо за такую замечательную компанию. Екатерина Пережогина Катюша, спасибо за терпение и организацию суперского отды ха. Вы сделали наш отпуск: первый и важный для Степы и он не подвел нас).

Теперь детали:

1. Про Грецию. Отличная страна, прекрасные люди, безумно вкусная кухня. Солнечно и море красивое-красивое. Это уже 4 раз, поэтому понимаете, что нравится нам там.

2. о. Кос. Маленький, 8×40 км, уютный, такой домашний, не очень интересный с т.зр. истории и экскурсий (3 места на острове). С ребенком 2.5 лет самое то, т.к. на экскурсии особо не поездишь. Если что я второй раз уже ездила.

3. Отель. Mitsis Summer Palace 5*. Хорошая сеть отелей, отличный отель. Отдельного восторга достоин пейзаж: отель стоит у подножия горы, вид из моря на отель клевый. Вернее сказать отельный комплекс, 4 отеля сети Mitsis. Т.к. ландшафт горный, спуски и подъемы очень крутые. С коляской мы это оценили)) но это даже хорошо, т.к. после ресторана срочно нужен фитнес)) кухня в отеле очень даже, нашлась еда и для нас с супругом, и для маленького привереды. Очень дружелюбный персонал. Номер у нас был с умопомрачительным видом: море панорамой, перед балконом о. Ниссирос, справа — вид на Кос, слева на остров, принадлежащий Турции. Пляж -мельчайшая галька, море чистейшее, лазурное и теплое. С очень маленькими детьми не советую, замучаетесь с коляской, не везде есть пандусы. Анимация больше нацелена на иностранцев.

4. Перелет. Компания Флайт Роял. Минута в минуту, чистые боинги, экипаж дружелюбный и отзывчивый. Взлет и посадка мягкие. Все хорошо.

Резюме: отдых удался. Майя, спасибо!

Посмотреть все отзывы Добавьте отзыв

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *