Отдых в Крыму цены 2018 . Все самое лучшее !

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса — те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной — податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

3 км к западу от Ялты расположен курортный поселок Ливадия, который с 60-х гг. прошлого столетия стал собственностью российских императоров. Сюда приезжали на отдых семьи Александра II, Александра III, Николая II. Для Николая II в Ливадии в 1910-1911 гг. был построен Белый Ливадийский дворец в стиле итальянского Ренессанса по проекту архитектора Н.П.Краснова.

В программу экскурсии входит посещение двух этажей дворца: парадного и жилого. В залах экспонируются предметы, принадлежавшие Романовым: мебель, посуда, книги, картины, рисунки царских детей. Многие из фотографий, украшающие залы второго этажа, сделаны лично Николаем II и его детьми.

 

Экскурсанты увидят зал, в котором в 1945 г. проходили пленарные заседания Ялтинской (Крымской) конференции глав правительств трех союзных держав — СССР, Великобритании и США.

После осмотра залов дворца — прогулка и осмотр фасадов, возможно посещение дворцовой церкви.

Путь от Алушты до Ливадии занимает около часа, вся экскурсия рассчитана на полдня.

Рыбачье  

В Рыбачьем имеются крупные здравницы с великолепными парковыми зонами, открытыми.. Читать далее »

Сатера  

Теплое море, целебный морской воздух и красивейшие виды — Сатера  является.. Читать далее »

Семидворье 4 км  

Семидво́рье (укр. Семидвір’я, крымско-тат. Yedi Ev, Еди Эв) — посёлок на Южном берегу Крыма. Входит в Городской округ Алушта Республики.. Читать далее »

Судак  

Нынешний Судак — уютный небольшой город, в котором удивительным образом.. Читать далее »