ru   en   Туристический блог  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
   

Наши партнеры - Costa Cruises - Натали Турс

Опубликовано: 02.08.2017

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса - те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной - податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .


Calling All Cars: The September Killer / Hard to Kill / Noblesse Oblige

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

В современном мире круиз – один из самых популярных и необычных видов отдыха для туристов, предпочитающих роскошный, комфортабельный и одновременно познавательный отдых. Это отличный шанс совместить отдых на лайнере с его богатейшей инфраструктурой и возможность каждый день во время путешествия получать новые впечатления, открывая для себя незнакомые еще страны и города с их прекрасными, не похожими друг на друга ландшафтами, богатой историей и самобытностью. При этом на лайнерах, как правило, царит демократичная и дружелюбная атмосфера. Все эти столь привлекательные компоненты круизов с успехом совмещает на своих маршрутах одна из крупнейших европейских круизных компаний Costa Crociere. Costa Cruises – итальянская компания, одна из старейших в Европе, с головным офисом в Генуе. Компания, занимающая лидирующее положение в Италии, Франции, Испании, Швейцарии, Южной Америке, и первая международная компания, активно развернувшая свою деятельность в Китае, задействуя местные порты.

Лайнеры ходят под итальянским флагом и оперируют по Средиземноморью, Северной Европе, Балтийскому морю, Карибскому бассейну, Центральной Америке, Объединенным Арабским Эмиратам, Дальнему Востоку и Индийскому океану. Costa Cruises S.p.A. входит в состав Carnival Corporation - лидера в круизной индустрии.

Costa Cruises компания №1 в Европе. Шестьдесят лет опыта и традиций в организации отдыха в итальянском стиле. И первая международная компания, которая была авторизированна в организации круизов в Китае с отправлением из китайских портов.

Costa Cruises владеет одним из крупнейших современных флотов: 14 лайнеров вместимостью 36 000 человек. Costa Cruises сертифицирована RINA как категория B.E.S.T. 4 (системой сертификации по самым высоким международным стандартам).

В 2005 году Costa Cruises стала рекордсменом на европейском круизном рынке, приняв на своих лайнерах около 870 000 отдыхающих. Компания с легкостью справилась с этой задачей, имея в распоряжении один из самых больших и современных флотов в Европе.

Costa Cruises первая компания в мире, которой была присвоена категория “Green Star”, что означает, что все лайнеры флота соответствуют всем требованиям защиты окружающей среды и помогают защите воздуха и моря от загрязнений.

Costa Cruises является международной компанией с офисами в 28 городах 16 стран.

Какое захватывающее зрелище – наблюдать с пирса за тем, как царственные великаны плавно продвигаются, разрезая бирюзовые волны морей и океанов. В то время как на борту отдыхающие с замиранием сердца открывают для себя потрясающие красоты новых стран, наслаждаются изысканным декором лайнеров и любуются проплывающими пейзажами. Безусловно, равнодушными их не оставит сама инфраструктура лайнера, включающая в себя развлечения на любой вкус, и рестораны на борту, предназначенные для истинных гурманов. Кроме того, круизы Costa Cruises – это уютный семейный отдых, когда на борту всегда найдется занятие для члена семьи любого возраста. Вся эта атмосфера расслабленности и комфорта успешно создается персоналом лайнеров, молодым и энергичным.

Rambler's Top100
Карта