ru   en   Туристический блог  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
   

Турагентства Барнаула | Саппее | турфирмы Барнаула официальный сайт

Опубликовано: 30.10.2017

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса - те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной - податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .


AQUA DOME, Лангенфельд отзывы Soelden, Австрия

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .


Выбор Тур-Агентства

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

В Южной Финляндии, вблизи от города Тампере, находится популярный горнолыжный курорт Саппее с десятью отлично оснащенными спусками и беговыми трассами, предназначенными не только для спортсменов и начинающих лыжников, но и для родителей с детьми.

Близкое расположение к российским границам привлекает сюда автотуристов-россиян. Это самый развитый зимний курорт, имеющий лучшую искусственную систему заснеживания, позволяющую содержать склоны в период с ноября до конца апреля в прекрасной форме.

В Саппее работают 7 подъемников, лыжная школа, 3 детские трассы. Для сноубордистов и “ньюскулеров” открыт игровой Сноупарк, позволяющий практиковаться в выполнении всевозможных трюков.

К услугам отдыхающих работают спортивный магазин, служба проката, база зимних сафари.

В летнее время здесь можно покататься на горных велосипедах, поиграть в пейнтбол, фрисби-гольф. Живописная природа располагает к путешествию на байдарках и рыбной ловле.

Для комфортабельного размещения отдыхающих в центре Саппее построены отели и коттеджные домики, удобно расположенные рядом с подъемниками и развлекательным клубом “Верхушка”. В нем находятся 2 ресторана с системой традиционного заказа по меню или шведским столом, бары, танцплощадка и музыкальная сцена, на которой в зимний сезон выступают популярные финские исполнители. Для любителей попариться здесь работает традиционная финская сауна.

Рядом с клубом есть автобусная остановка, откуда можно отправиться в супермаркет в Луопиойнене, а также в аквапарк “Нонаа Эден” в городе Тампере.

Из Саппее организуются экскурсии с посещением спа-салонов, парков развлечений, различных музеев и других интересных мест.

Rambler's Top100
Карта