ru   en   Туристический блог  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
   

Курорты Китая с пляжами: отзывы туристов, температура воды в море

Опубликовано: 28.12.2017

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса - те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной - податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .


Море на Крите в начале октября. 2016 год.

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .


Китай: остров Хайнань Санья 2017

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Туры в Китай уже давно пользуются большой популярностью среди россиян. Другое дело – цель поездок в Поднебесную. В большинстве случаев КНР посещают ради шопинга. Также спросом пользуются экскурсионные туры, ведь Китай – страна с богатой историей. Ни одно государство в мире не может похвалиться таким количеством достопримечательностей, занесенных в авторитетный Список ЮНЕСКО, как КНР. Некоторые едут в Поднебесную империю, чтобы опробовать на себе эффективность лечения акупунктурой и другими способами нетрадиционной медицины. Других влечет загадочный Тибет и мифическая Шамбала. И совсем уж единицы собираются покорить самую высокую вершину мира - Эверест - со стороны КНР, а не Непала. Но теперь настало время открыть для себя пляжный Китай! О лучших морских курортах этой страны читайте в нашей статье.

Туры в Китай

Россияне, проживающие в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, уже давно освоили пляжи КНР на Желтом море. А вот граждан из европейской части РФ долгое время отпугивал долгий и дорогой перелет, а также более низкий уровень сервиса по сравнению с Турцией и Египтом. Но время берет свое, и туристическая инфраструктура КНР стала стремительно развиваться. В последние годы, как грибы после дождя, появились новые курорты Китая с пляжами, отелями, развлекательными центрами. Чтобы заполучить клиентов, туроператоры предлагают россиянам путевки в КНР, которые можно сравнить со сборной солянкой. Там всего по чуть-чуть: и шопинг, и экскурсии, и знакомство с китайской акупунктурой, и потчевание экзотическими блюдами. А дополняет этот «галоп по Поднебесной» 5-7-дневный пляжный отдых на одном из морских курортов Китая. Такой тур в среднем обойдется в 22 тысячи рублей с человека, если путевка «горящая», а размещение предполагается в 3-звездочной гостинице (с завтраками).

Rambler's Top100
Карта