Авиакомпания «Ямал»: отзывы пассажиров

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса — те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной — податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Краткий обзор положительных и отрицательных отзывов об авиакомпании «Ямал»: разбор полетов и советы пассажиров.

Мы изучили множество отзывов об авиакомпании «Ямал» на различных тематических ресурсах и форумах и систематизировали информацию, чтобы вам при выборе авиаперевозчика не нужно было тратить время на это. Ниже в сжатой форме перечислены основные положительные и отрицательные отзывы, оставленные пассажирами авиакомпании «Ямал».

Для справки:  «Ямал» существует с 1997 года и базируется в аэропортах Салехард, Рощино (Тюмень), Новый Уренгой и Домодедово. Авиафирма занимается как чартерными перевозками по России и за границу, так и региональными (в частности, в Западно-Сибирском регионе).

Международные рейсы осуществляются в следующих направлениях: Украина, Литва, Армения, Азербайджан, Чехия, Болгария, Германия, Италия, Кипр, Турция, Египет, Черногория, Хорватия и Греция. Что касается внутренних рейсов, то компания летает в Екатеринбург и Пермь, Москву и Санкт-Петербург, Красноярск, Новый Уренгой, Челябинск, Омск, города Юга России и так далее.

Положительные отзывы об авиакомпании «Ямал»

В целом многие путешественники остались довольны сервисом и полетом авиаперевозчика, в основном оценивают на твердую «четверку». Согласно отзывам об авиакомпании «Ямал», многим пассажирам понравилось следующее:

низкие цены на билеты;
вежливый персонал;
хорошее обслуживание;
профессиональные пилоты;
мягкая посадка и ровный полет;
чистый салон самолета;
достаточно новый парк самолетов;
хорошее соотношение цена — качество.

(photo © Illusion450 / flickr.com)

Отрицательные отзывы пассажиров об авиакомпании «Ямал»

Однако далеко не все удовлетворены полетами — как правило, разгневанные путешественники чаще оставляют негативные отзывы, чем довольные полетом. Пассажиры авиакомпании «Ямал», по отзывам, наиболее часто жалуются на:

перенос чартерных рейсов на более раннее время, из-за чего теряется один день отпуска и приходится обменивать билеты на другой вид транспорта;
частую отмену рейсов;
отсутствие кондиционеров — в кабине душно;
скудное питание — пассажиры отмечают, что кормят посредственно и только один раз, а персонал скупится на напитки;
тесноту в кабине самолета — расстояние между сидениями слишком маленькое;
утерю и порчу багажа;
трудности при возврате билетов.

В связи с этим туристы советуют летать этим авиаперевозчиком исключительно по России, а рейсы за границу выбирать у других компаний. Кроме того, отдыхающие настоятельно рекомендуют постоянно мониторить изменения в расписании, чтобы не опоздать на рейс или не собираться в спешке.

Конечно, мнения пассажиров не претендуют на объективность: часто задержка и отмена рейса зависит от обстоятельств, тесные сиденья для кого-то кажутся вполне комфортными, а «резиновая» для одних еда кажется вкусной и горячей другим. Также многие факторы зависят от модели самолета. Тем не менее множество негативных отзывов об отмене и задержке рейсов заставляют задуматься.

Также путешественники жалуются на то, что часто нет альтернативы авиафирме — в некоторые небольшие города другие авиакомпании просто не летают, поэтому выбора у них не остается.

Официальный сайт:  yamal.aero .

Если вы летали «Ямалом» и остались довольны/недовольны полетом, оставьте свой комментарий ниже — он будет полезен другим путешественникам.

Источник вступительного изображения: © Björn Strey / flickr.com.