Аккумулятор автомобильный BANNER Power Bull PRO P77 40, автомобильная аккумуляторная батарея БАННЕР высшего качества из Австрии, АКБ с доставкой

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса — те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной — податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Аккумулятор автомобильный BANNER Power Bull PRO P77 40 6СТ-77 обр.

Энергопотребление бортовых электрических систем современных автомобилей предъявляет особые требования к аккумуляторным батареям. Серия аккумуляторов BANNER Power Bull гарантирует повышенную надёжность и улучшенные пусковые характеристики аккумулятора. Не случайно АКБ, выполненные по технологиям BANNER Power Bull, поступают на первичную комплектацию автомобилей таких заводов, как BMW, Skoda, Volkswagen, MAN и ряда других.

Предназначен для применения в легковых автомобилях (в том числе такси), микроавтобусах, катерах.

усовершенствованная технология полного кальция;
система защиты от утечки электролита Double Top;
система защиты от обратного пробоя.

Обратите внимание: каждый аккумулятор, который мы продаём в нашем магазине или отправляем на доставку, тщательно проверяется профессиональным тестером OTC 3167 Sabre HP. Это гарантирует полную исправность и надлежащий уровень заряда любого купленного Вами аккумулятора! Проверяется напряжение на клеммах без нагрузки и под нагрузкой, проводятся тесты на обрыв цепи и короткое замыкание.

Подробнее о бренде BANNER

Аккумуляторы BANNER – сила буйвола под капотом Вашего автомобиля!

Аккумуляторы автомобильные BANNER изготавливаются в Австрии компанией Banner GmbH. Эта всемирно известная марка не нуждается в излишней рекламе. Достаточно сказать, что в 2012 году аккумулятор BANNER POWER BULL был признан лучшим стартерным аккумулятором по результатам тестирования, проведенным германским фондом Stiftung Warentest. 

Выпускается несколько серий аккумуляторных батарей Banner: Running Bull, Power Bull, Uni bull, Starting Bull и некоторые другие. Все серии автомобильных аккумуляторов BANNER отличаются передовыми технологиями производства, продвинутыми решениями в конструкции, а самое главное – высокими эксплуатационными свойствами. Использование аккумулятора BANNER обеспечит Вашему автомобилю быстрый старт и надежную работу всех бортовых электронных устройств. При этом конструкция аккумуляторов автомобильных BANNER исключает протекание и выкипание электролита, обеспечивая безопасность эксплуатации и отсутствие необходимости обслуживания.

Узнаваемым товарным знаком BANNER  является буйвол. Купите аккумулятор BANNER  – поставьте  силу буйвола под капот Вашего автомобиля!