Казантип во Вьетнаме зажигает
Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.
« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса — те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной — податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .
Полиция взяла под охрану семь лиц из так называемого «расстрельного списка 47» 08.06.18
Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:
« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .
Казантип
По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.
« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .
Девочки на пляже зажигают
Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.
Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.
От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.
Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:
Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.
В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.
При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:
.
Казантип на Фукуоке, как меняется территория
В виду не свойственной мне занятости просто не успеваю своевременно рассказывать о событиях в республике Казантип, хотя ехал в общем-то за этим. Думал радовать читателей еженедельными отчетами, но как-то немного не получилось. Однако, если я не каждый день бываю на территории, это не значит, что жизнь там замерла. Напротив, стройка ведется полным ходом, команда работает — пляж обретает знакомые формы. В этой статье постараюсь рассказать о том, что вижу и знаю.
Начну разумеется с того места, на котором остановился. Итак, пляж уже отдали в распоряжение команды. Стройка идет активно сразу в нескольких точках, теперь без опасений задеть зазевавшихся туристов. Дяденек и тетенек, продающих билетики убрали, да собственно и правильно — сейчас территория уже не так привлекает туристов. Убрана или передвинута часть лежаков с зонтиками, так что либо работать — либо стоять. Никита обещал закинуть пляжных блох, чтобы на пляже было меньше ленивых морских котиков и больше движений на танцполах. И как многие уже должны были видеть в официальной группе Казантипа или на странице президента — в этом году пляж посетили медузы. О них чуть ниже.
Если вы вообще не понимаете, о чем я здесь пишу, то предлагаю немного окунуться в историю, буквально на год назад. О том как стартовал и каким получился первый островной Эпизод в жизни республики Казантип можно прочитать в статье, чуть ниже. Кроме того, я довольно давно написал статью о том, где искать Казантип — рекомендую к прочтению новичкам, ну и о событиях прошлых недель, так же читайте ниже:
Хочу отметить, что Лонг Бич, в этом году заполнен прилетевшими на отдых туристами, ведь из России полетели сразу несколько чартеров. Например, компания Корал тревал запустила свои туры по вполне приемлемым ценам и с прямыми перелетами на остров. Отпуск на Фукуоке стал доступней, но сразу километров пляжа стало не хватать. Поэтому посещение территории Эпизода во Вьетнаме я теперь отношу к категории праздников:
Во-первых, даже не смотря на масштабную стройку, я продолжаю считать пляж Казантипа одним из лучших на острове — чисто, красиво и немного волшебно
Во-вторых, на пляже почти нет людей, кроме ребят из команды строителей, но они скорее дополняют пляж, наполняя его жизнью и эмоциями. Иначе было бы совсем тоскливо бродить в одиночестве.
Наконец, это единственное место, где просто можно отдохнуть от суеты — маленький филиал республики Казантип на Фукуоке
К нашей великой радости, территория продолжает развиваться, нас ждут новые объекты и даже хорошо забытые старые. Раз получилось договориться о новых постройках, то и с народным баром должно все получиться. Во всяком случае на это возлагаются большие надежды. А когда же его будут строить, ведь времени остается совсем мало? Не стоит забывать, что Казантип — это всегда вера в чудеса. Возможно все и даже больше.
Стройка Казантипа — дело не простое
Недавно в чате телеграмма я видел вопрос о том, как же успеют всё завершить к новому году? Поверьте, успеют, как всегда. Любой объем работ выполним при должном желании и стремлении. А строители, в отличии от меня привыкли вставать рано и трудиться во благо Казантипа. Творить добро, готовить праздник — это всегда тяжелый труд под палящим солнцем. С 7 утра до 17 вечера, с двумя часами обеденной сиесты, без выходных, возводятся новые объекты.
ОФИСМЕЧТЫ
Решаем вопросы, устраняем проблемы, снимаем порчу, генерируем идеи, воплощаем мечты, формируем реальную альтернативу реальности, поражаем воображение, манипулируем сознанием, раздвигаем рамки, ломаем стереотипы и тд.
Часы работы: 7:00 am – 23:59 pm
Перерыв на обед: 11:00 am – 13:00 pm
Выходные: — — — — — — — — — — — — — — — —
*Вакансии: маги, волшебники, разнорабочие гении, PR террористы, иллюзионисты, канатоходцы.
Н1
Как видите, уже сейчас есть кому творить чудеса, но сколько еще волшебников появится на острове Фукуок. Ведь исполняя свои мечты люди способны творить чудеса. Не все едут отдыхать, кто-то готов сначала потрудиться и заслужить право на отдых. Кстати, работа в команде — это один из вариантов посещения «такого дорого Вьетнама, который никак не потянуть». Хотите дальше утверждать, что Казантип для элиты? Скажите это тем, кто за своей мечтой, фактически без денег, укатил в тропики. Кто целыми днями готовит и строит свою мечту. Я встречал таких людей на Фукуоке, как в этом, так и в прошлом году. Я видел таких людей, оставшихся жить в Камбодже или регулярно зимующих в Гоа. Если ваш путь лежит мимо Вьетнама, это не значит, что Вьетнам недоступен. Просто он другой и не для всех.
По словам Никиты, команда подобралась выносливая, достойная и главное универсальная, а это то, что ценит президент:
Что я ценю в Z Команде? Выносливость, жаропрочность, золоторукость, латеральность мышления, универсальность, способность решать любые задачи. Вот, например, когда контент-менеджер в совершенстве пилотирует экскаватор, при этом ловкий монтажник высотник, каскадер, дизайнер, бармен, переводчик или готов сыграть роль любого диджея на съемочной площадке. Так и живем.
Н1
Отвечаю на вопрос, успеют ли достроить? Конечно успеют. Еще и время на развлечения останется, и на локальное огненное шоу.
Казантип на Фукуоке отжигает не по-детски
Помните, как Никиту обвинили в поджоге детского лагеря? Мол президент на драконах с канистрами бензина, спалил школу видео блоггеров в Поповке? На этот раз драконы не потребовались. Хватило трёх попыток «зажечь» на территории комплекса Сансет Санато, чтобы воплотить мечту пиромана и устроить малюсенький филиал Бёрнинг Мена.
Бамбук не загорелся в первый раз, и это не удивительно, ведь меня не предупредили о первой попытке. Нет блогера — нет и пожара, на мой взгляд справедливо. На самом деле уставший, залитый дождями бамбуковый шар стал представлять опасность на пляже, ведь попытки покорить его вершину продолжались довольно долго. Как лестница в воде, бамбуковый шар магнитом манил любителей приключений на пятую точку. Самым разумном решением для повышения безопасности отдыха оказался демонтаж конструкции. Но на Казантипе не любят полумер, а так же не любят печальных воспоминаний, вот и предали шар огню во второй раз и он даже частично сгорел.
Сегодня же были проведены переговоры на самом верхнем уровне, так чтобы и ветер, и солнце, и облака оказались на нашей стороне. И вот на сансете заполыхал костер из прошлых невзгод, обид и негатива. Бамбук горел, а небо рисовало невероятные картины — это был один из самых красивых закатов в этом году. 
Мы просто стояли и мечтали. Тут все мечты всегда сбываются, ведь мы же не хотим ничего плохого. С верой в светлое будущее, всего лишь очередной эпизод, и ещё одна перевернутая страница. Это всё ещё не всё.
Продолжение следует.