ru   en   Туристический блог  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
   

Загадки про океан с ответами. Загадка про Тихий океан. Загадки про материки и океаны (3 класс)

Опубликовано: 01.05.2018

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса - те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной - податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .


о. Крит, курорт и его особенности | Вебинары по Греции | Mouzenidis Travel

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .


5 ПРОСТЫХ ГОЛОВОЛОМОК, КОТОРЫЕ НЕ РЕШАТ БОЛЬШИНСТВО ЛЮДЕЙ

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .


5 ПРОСТЫХ ВОПРОСОВ, НА КОТОРЫЕ НИ КТО НЕ ЗНАЕТ ОТВЕТ

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Знакомство детей с окружающим миром через загадки – древняя традиция, которая не только расширяла кругозор детей, но и способствовала развитию смекалки. По мере того, как люди узнавали о строении Земли, звездах, планетах, сторонах света и многом другом, появлялись и головоломки о них.

Сегодня школьники изучают загадки про материки и океаны (3 класс) на уроках предмета «Окружающий мир».

Природоведение в современных школах

Школьная дисциплина «Окружающий мир» преподается с 1 класса. Если в первый год обучения дети познают такие категории, как живая и неживая природа, дикие и культурные растения, виды деревьев, времена года и животный мир, то во 2-м классе они изучают явления природы, символику своей родины, жизнь городов и поселков, значение сохранения окружающей среды.

Не меньше внимания уделяется самим малышам, чтобы они осознали свое место в окружающем мире и ответственность за него. Отдельные темы посвящены их питанию, занятиям спорта и важности того, что следует беречь и укреплять свое здоровье.

В 3-м классе они получают более углубленные знания о планете, на которой живут, и о том, кто ее населяет. В этом возрасте школьники уже могут читать по карте, знакомятся подробнее с неживой природой и ее свойствами, например, воздуха, воды, горных пород и полезных ископаемых. Не меньше внимания уделяется природным сообществам и их обитателям.

Чтобы новая для детей информация лучше усваивалась, учителя используют игровую форму обучения, частью которой являются загадки про материки и океаны. 3 класс – это возраст, когда дети уже не просто запоминают материал, но могут рассуждать о предмете изучения.

Rambler's Top100
Карта