ru   en   Туристический блог  
Подать заявку в свободной форме
Добро пожаловать, Гость   |   Войти  
 
   

Детская аптечка в дорогу

Опубликовано: 02.11.2017

Пол Лью, руководитель отдела Технологий и инноваций в компании Reynolds Cycling, рассказывает о том, по каким параметрам можно выбрать хорошее велосипедное колесо.

« Обязательными параметрами для « хорошего» колеса всегда являются жёсткость на скручиваемость и податливость или, другими словами, лучшие колёса - те, которые в горизонтальной оси неподвижны, а в вертикальной - податливы, – говорит Лью, на сайте https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/. – В переводе с технического языка это значит, что колесо имеет минимальный люфт из стороны в сторону и, в то же время, среднюю или высокую чувствительность в верхнем и нижнем направлениях» .


Сбор улова! Рыбалка в Якутии Yakutia

Эксперт утверждает, что от втулки на 40% зависят торсионная жесткость и податливость колеса:

« Хорошо разработанная и сделанная втулка не будет изнашиваться от статических и динамических нагрузок при сильном давлении на колесо. Зазор в широком фланце уменьшает люфт из стороны в строну и, в то же время, увеличивает чувствительность в вертикальной плоскости, способствуя комфортной езде» .


Аптечка путешественника - Школа доктора Комаровского - Интер

По словам Лью, от жесткости спиц и их количества также на 40% зависит устойчивость колеса, но тип переплета спиц на колесе и сила их натяжения не имеют значимого влияния на этот показатель.

« Увеличение количества спиц на переднем колесе с 16 до 20 поднимет сопротивляемость горизонтальному люфту колеса примерно на 30%. Увеличение диаметра спиц и смена профиля с 2.0/1.8/1.5 мм тройного баттинга на прямой 2.0 мм профиль увеличит жёсткость колеса примерно на 35%. Вся комбинация, т. е. увеличение количества спиц с 16 до 20, их диаметра – до 2 мм и замена на прямой профиль, в сумме увеличит устойчивость на 65%» .

Если бы ещё лет десять назад мне сказали, что я буду передвигаться по городу на самокате, я бы очень удивилась. И расстроилась, решив, что на старости лет впаду в детство и лишусь остатков разума. И вот теперь, вдоволь назавидовавшись своим друзьям и знакомым, которые уже обзавелись двухколёсным транспортом, я собралась тоже решилась на подобную покупку, смотрите https://mister-scooter.ru/elektrosamokaty/.

Но поскольку я человек основательный, то решила провести небольшое исследование, которое должно помочь мне сориентироваться в магазине. Результатами своего исследования я поделюсь в этой статье со своими читателями.

От обычного детского и подросткового самоката их электрический старший (хотя по возрасту, если быть справедливой, то значительно младший) брат отличается наличием аккумулятора и мотора. И ещё взрослые электросамокаты 120 кг выглядят значительно более солидно и презентабельно.

Как оказалось, в зависимости от конструкции взрослые электросамокаты делятся на два основных типа: 1) цепные и 2) с мотор-колесом. Немного о каждом:

Здесь мотор и колесо объединяет цепь. Мотор приводит в движение цепь, а она, в свою очередь, крутит колесо. Этот тип самокатов считается наиболее мощным. Из минусов – относительно сложен в уходе.

В этом случае мотор встроен прямо в колесо, а иногда даже в оба. Они уступают предыдущему типу по мощности, зато выигрывают в простоте и лёгкости конструкции. Мне лично такой самокат больше по душе, поскольку рассекать по дорогам с бешеной скоростью (самокаты способны на 60 км/ч) я не собираюсь.

При выборе не в последнюю очередь обращают внимание на всякие приятные мелочи, без которых в принципе, можно обойтись, но которые добавят моему новому средству передвижения «крутизны» и удобства. Это, к примеру:

.

Детская аптечка в дорогу – важнейший пункт, который нужно тщательно продумать перед любой поездкой, будь то отпуск на море или путешествие к дальним родственникам по просторам нашей огромной страны. Помните, за границей многие препараты продают под другими названиями, а без знания языка вам сложно будет объяснить продавцу аптеки, что случилось с ребенком. Даже от субъекта к субъекту России список самых востребованных детских медикаментов меняется.

Детская аптечка должна состоять из препаратов на «всякий случай» (перевязочные материалы, жаропонижающие, от кишечных расстройств и т.д.) и медикаментов, которые ребенок употребляет постоянно для лечения заболевания, не являющегося противопоказанием к дальней дороге. Эта статья носит исключительно ознакомительный характер для родителей, которым предстоит совместное с детьми путешествие . Она направлена на составление индивидуального списка препаратов аптечки, который перед дорогой необходимо обсудить с педиатром.

Общие рекомендации перед дорогой

Поскольку детские нервная и иммунная система не совершены, то имеет смысл перед дорогой придерживаться некоторых правил:

Морально подготовить ребенка, рассказать о поезде, самолете, море, родственниках и других составляющих вашей программы отдыха. Не изменять привычный детский образ жизни во время поездки: не бросать кормление грудью, использование пустышек, одноразовых подгузников и т.д. Сделать плановую прививку за 2–3 недели до поездки или перенести её на время после отпуска. Помните, что часто детский организм на ревакцинацию реагирует острее, чем на первую прививку. Общее недомогание, высокая температура, аллергические реакции, отказ от еды, плохой сон, капризы ребенка являются серьезным испытанием нервов родителей и дома, во время дороги такое точно ни к чему. Для поездки во многие страны Азии, Африки, Южной Америки могут потребоваться дополнительные прививки, не являющиеся обязательными в нашей стране. Это малярия, желтая лихорадка, брюшной тиф, энцефалит, гепатиты, ряд других специфичных инфекций. Без специального прививочного сертификата вас просто не пустят! Многие прививки необходимо делать за несколько месяцев до поездки, поэтому побеспокойтесь об этом заранее.

Детская аптечка в дорогу – жаропонижающие/обезболивающие средства

Rambler's Top100
Карта